Praesepe ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Gauselmann Group ได้ลงทุนเพิ่มเติมในหมวดเครื่องจักรของตน โดยวางคำสั่งซื้อจำนวนมากในเกมประเภท C และ B3 ของ Amatic Industries รวมถึง Amarax 24” และ Grand Arc Sitdown สำหรับนักแสดง 27”
ยืนยันธุรกิจใหม่ Steve Bierrum กรรมการผู้จัดการของ Genesis Games กล่าวว่า: “เรามีความเกี่ยวข้องกับ Praesepe นับตั้งแต่เข้าซื้อกิจการโดย Gauselmann Group และเราตระหนักถึงความสำคัญและความน่าเชื่อถือของการทำงานร่วมกับผู้นำตลาดข้ามชาติ เรามีความสุข ความสัมพันธ์ที่ประสบความสำเร็จกับทีมผู้บริหารที่ Praesepe และคำสั่งซื้อล่าสุดที่เจรจากันที่
ACOS มีความสำคัญมากในแง่ของการขยายธุรกิจในสหราชอาณาจักร”
ภาพ: (LR) Liam Cheesman – ผู้จัดการเกมอิเล็กทรอนิกส์ – Praesepe: Thomas Engstberger – ผู้จัดการฝ่ายขาย – Amatic: Nigel Davis – หัวหน้าแผนกเกม – Praesepe: Andy Tipple – หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ – Praesepe: Steve Bierrum – กรรมการผู้จัดการ – Genesis Games: Sascha Blodau – ผู้จัดการทั่วไปของสหราชอาณาจักร – Gauselmann AG
Nigel Davis หัวหน้าฝ่าย Gaming Machines ที่ Praesepe กล่าวว่า “แพลตฟอร์มเกมหลายเกมที่พัฒนาโดย Amatic และ Genesis นำเสนอประเภทเกมที่รองรับกลุ่มผู้เล่นที่หลากหลาย ในฐานะผู้ค้าปลีกสมัยใหม่ที่ดำเนินงานในภาคส่วนที่มีการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว สิ่งสำคัญคือเราต้องให้บริการลูกค้าด้วยความบันเทิงในการเล่นเกมคุณภาพที่หลากหลายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ Identikit AGCs ที่ลดตัว
เลือกนั้นเกิดจากการจำกัดคำจำกัดความ ซึ่งเป็นเหตุผลที่เรามุ่งมั่น
ที่จะปฏิบัติตามกลยุทธ์การซื้อที่กว้างขวางยิ่งขึ้นเพื่อซื้อสิ่งที่ดีที่สุดที่มีอยู่ในตลาดจากผู้สร้างเกมที่หลากหลาย ฉันมีความยินดีที่จะประกาศเกี่ยวกับธุรกิจ Amatic/Genesis ซึ่งเป็นไปตามข้อตกลงล่าสุดที่ทำกับ Project”
Chan Man-keung โฆษกของ One Bus Hong Kong Macau ซึ่งดำเนินการโค้ช 19 คนระหว่าง Kwun Tong และศูนย์กลางการพนันกล่าวว่า บริษัท สามารถทำการทดลองได้เฉพาะในวันพุธเท่านั้น
“คอมพิวเตอร์มีปัญหาเมื่อเราพยายามปรับวันที่ขายตั๋ว ตอนนี้เราสามารถให้บริการของเราอย่างเป็นทางการได้ตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคมเท่านั้น” เขากล่าว
รถโค้ชคันแรกจากกวนตงไปมาเก๊ามาถึงที่หมายเวลาประมาณ 11.40 น.
เกษียณ วงษ์ ชื่น อายุ 75 ปี เดินทางได้อย่างสะดวกสบาย “แต่ฉันเดินมากเพื่อกวาดล้างชายแดน และมันก็เหนื่อยมาก” เธอกล่าว
ผู้สนับสนุนโครงการเมกะโปรเจ็กต์กล่าวว่า ทางข้ามใหม่จะสร้างโอกาสและผลประโยชน์ภายใต้ “บริเวณอ่าวมหานคร” ซึ่งเป็นโครงการระดับชาติของประธานาธิบดีสีจิ้นผิงในการพัฒนา 11 เมืองทางตอนใต้ของจีนให้เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและธุรกิจแบบบูรณาการ
การก่อสร้างสะพานฝั่งฮ่องกงเริ่มขึ้นในปี 2554 และเดิมคาดว่าจะเปิดในปี 2559 แต่ต้องเผชิญกับปัญหาต่างๆ เช่น อุบัติเหตุในที่ทำงาน การสอบสวนการทุจริต อุปสรรคทางเทคนิค และงบประมาณที่ล้นเกิน
การเรียกเก็บเงินของฮ่องกงสำหรับโครงการนี้มีมูลค่า 120,000 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง (15.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)
เซาท์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์
